placas de trânsito inteligente

profecias de nostravamus

do jeito que a coisa anda, daquia pouco pra sair da garagem de casa, você vai ter que esperar o sinla abrir

Pequena explicação: BH vai deixar de ser a capital das árvores, para se tornar a capital dos semáforos.

 

novo modelo de semáforo criado pelos super inteligentes engenheiros da BHtrans

Deputado assassino (2)

Ontem, a polícia do Paraná, liberou um vídeo do restaurante onde o ilustríssimo Deputado Fernado Carli Filho, estava horas antes do acidente, alias, desculpe o meu francê mas “acidente é o caralho”, pois segundo o dicionário acidente é um evento indesejável e inesperado. Indesejável tudo bem, mas inesperado tenho minhas dúvidas, pois dirigir bêbado e a 150km por hora, dentro da cidade, e mais que esperado que uma merda qualquer aconteça. Pra piorar, em depoimento, o amigo que acompanhava o deputado no restaurante disse que ele não estava em condições de dirigir. Sifu!

Foto do deputado capturada pelas "câmaras" de segurança.

 Agora não tem jeito, preparem seus fogos de artifício, pois “Nunca antes na história desse país”, você viu um deputado tomar uma catracada deste nível e com grande possibilidade de ir para a cadeia. “Menas” um parasita pra gastar o dinheiro dos nossos impostos.

Aguarde!

Bejomeliga

BHtrans – Eu mereço!

Primeiramente quero explicar o que é a BHtrans, pois quem estiver lendo esse blog lá de Manaus pode fircar perdido enqunato lê. A BHtrans é um orgão municipal, ou coisa que o valha, que desgraça cuida do trânsito em nossa cidade, suas principais funções são: aplicar multas, gerenciar o tráfego, aplicar multas, rebocar carros, aplicar multas, intervir no fluxo e aplicar multas. Pois bem, agora que você ja conhece vamos ao que interessa. Shaw we!

Imagino que uma empresa ou orgão que se dispõe a gerenciar o transito de uma cidade possui uma preocupação principal: Fazer o trânsito fluir. (e aplicar multas, claro!)Correto? Concorda? Errado! Sifu!

Pelo que tenho visto do trabalho da BHtrans, esse mamute no meio da avenida, me parece que a intenção destes estudiosos do transito (Se não me engano existe até uma especialização em Gerencia de Trafégo em algumas faculdades) é fazer com que o trânsito de Belo Horizonte pare completamente. Quer um exemplo? Então toma! Já passou pela praça Raul Soares, centro de BH? Já viu o que eles fizeram por lá? “Simplismente” duplicaram a quantidade de semáforos , antes somente nos cruzamentos com as avenidas, agora tambem entre as avenidas existem sinais para pedestres com elevações para o transeunte não precisar descer o meio-fio. Essas elevações praticamente te obrigam a parar o carro, parecem um quebra-molas para tanques de guerra, ou seja,  conseguiram a proeza de diminuir a velocidade média dos carros que passam por aquele lugar.

Mais uma cagada da BHtrans

E diminuir a velociade média de um ponto, avacalha o resto da cidade toda. Pois a Raul Soares recebe tráfego da Av. Amazonas, da Olegário Maciel, da Bias Fortes que as vezes fica engarrafada a partir da Praça da Liberdade. Maldita Av. Bias fortes, já era engarrafada antes, agora então?!?!?

Convenhamos. Precisava disso? Pense bem!? Uma praça com 8 semáforos, pra que colocar mais 4 para pedestre? Pra que criar passagens elevadas para pedestre? Pra reduzir a velociade dos carros? Ilógico, pois em uma praça ou uma rotatória, a velicidade já é baixa, ninguem circula uma praça a mais de 60km/h. Pra ficar bonito? Pra revitalizar a praça? Fodas o bonito, fodas a revitalização da praça. Daquia a pouco estaremos igual aos paulistas. Ficando mais tempo dentro de nossos carros, presos no trafégo, do que com nossas esposas, filhos e entes queridos. A expectativa dos entendidos é que em 2018 o trânsito pare em BH. (Fonte: Zeca Camargo/O entendido)

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